BEST SELLER

Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την NCX Moto για να χαρίζει δυνατές συγκινήσεις στην πίστα

Pit Bike NCX SXR 160 4T Fluo 12/12

2300,00€
Άμεσα Διαθέσιμο
Στη τιμή συμπεριλαμβάνεται ο Φ.Π.Α.

Κινητήρας

4-χρονος – Μονοκύλινδρος – 160cc

Μετάδοση

Κιβώτιο ταχυτήτων 4 ταχυτήτων (N1234)

Φρένα

Εμπρός υδραυλικός δίσκος – Πίσω υδραυλικός δίσκος

Ασφάλεια

Ρυθμιζόμενο αμορτισέρ αερίου (τύπου monoshock) 310 mm

Ισχύς Μπαταρίας

Χρόνος Φόρτισης

Αυτονομία-Λειτουργία

Τύπος Μπαταρίας

Πανελλαδική αποστολή – Δυνατότητα δόσεων με κάρτα

Bike Hotspots View

Ασφάλεια & πρακτικά σημεία

Εμπρός υδραυλικός δίσκος – Πίσω υδραυλικός δίσκος

Γιατι ξεχωριζει η Pit Bike NCX SXR 160 4T Fluo 12/12

Το Pit Bike NCX SRX 160 12/12 (με διπλή εξάτμιση και πλαίσιο 17/14) είναι ένα νέο μοντέλο supermoto, σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από την NCX Moto για να προσφέρει μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης στην πίστα.

Τροφοδοτείται από έναν τετράχρονο κινητήρα 160cc με ψύξη λαδιού, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 4 ταχυτήτων για βέλτιστη απόδοση ροπής, ενώ το υδραυλικό σύστημα πέδησης —με δίσκο 210mm εμπρός και 190mm πίσω— εξασφαλίζει ακρίβεια κατά την είσοδο στις στροφές.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό που θα εκτιμήσουν οι λάτρεις της κατηγορίας είναι το σύστημα διπλής εξάτμισης, το οποίο διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό σιγαστήρες NCX MOTO RACING τύπου K-Style.

Χρωματισμοί: Κίτρινο – Γκρι, Κίτρινο – Μπλε

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας: 4χρονος - Μονοκύλινδρος - 160cc
Πλαίσιο: Κεντρικό περιμετρικό πλαίσιο τύπου χωροδικτυώματος (trellis)
Μετάδοση: 4 ταχυτήτων (N-1-2-3-4)
Σύστημα εκκίνησης: Μανιβέλα
Ελαστικά: Εμπρός 2.75-12 - Πίσω 3.00-12
Ζάντες: 5 ακτίνων - Εμπρός 12x2.50 - Πίσω 12x3.00
Φρένα: Υδραυλικά δισκόφρενα (εμπρός και πίσω)
Δίσκος εμπρός: 210mm (4 βιδών) - Δίσκος πίσω: 190mm (4 βιδών)
Εξάτμιση: NCX MOTO RACING K-STYLE
Διπλή εξάτμιση
Καρμπυρατέρ: PZ19
Αλυσίδα: 428 CHOHO - Εμπρός γρανάζι: 14 δόντια - Πίσω γρανάζι: 41 δόντια
Μήκος ψαλιδιού: 430mm
Ρεζερβουάρ καυσίμου: 4L
Καύσιμο: Βενζίνη
Μεταξόνιο: 1200mm - Διαστάσεις: 1750x730x960mm (ΜxΠxΥ)
Ύψος σέλας: 810mm
Ρυθμιζόμενο εσωτερικό αμορτισέρ αερίου (monoshock) 310mm
Τιμόνι χαμηλού προφίλ (Ø 22mm / 7/8 ίντσας)
Απόσταση οπών στήριξης δαγκάνας φρένου 65mm
Αναδιπλούμενες μανέτες φρένου και συμπλέκτη, ανθεκτικές στη θραύση
Μεταλλική ποδιά προστασίας κινητήρα
Τιμονόπλακες, καβαλέτα τιμονιού και ρυθμιστές αλυσίδας κατεργασμένα σε CNC
Προστατευτικό τρόμπας πίσω φρένου αλουμινίου – Σύνδεσμος τρόμπας πίσω φρένου CNC
Αντιολισθητική σέλα Ncx Moto – Τάπες βαλβίδων CNC
Αθλητικό φίλτρο αέρα από μαύρο αφρώδες υλικό
Χειρολαβές Super Sport υψηλής πρόσφυσης, χρωματικά εναρμονισμένες
Σωληνάκια φρένων υψηλής πίεσης (τύπου αεροπορικού)
Πλαστικά υψηλής πυκνότητας

Βαρος

Καυσιμο

Βενζίνη

Συστημα Εκκινησης

Πεντάλ

Αναρτηση

Ρυθμιζόμενο αμορτισέρ αερίου (τύπου monoshock) 310 mm

Ελαστικα

Εμπρός 2.75-12 – Πίσω 3.00-12

Ζαντες

5 ακτίνων – Εμπρός 12×2.50 – Πίσω 12×3.00

Πλαισιο

Περιμετρικό πλαίσιο με κεντρική ποδιά

Τελικη Ταχυτητα

Μεγιστο Φορτιο

Υψος Σελας

810 mm

Χωρητικοτητα Ρεζερβουαρ

4 L

Καρμπυρατερ

Καρμπυρατέρ PZ19 (έναντι 124cc)
  • Μόνο για χρήση εκτός δρόμου.
  • Να φοράτε πάντα τον κατάλληλο εξοπλισμό ασφαλείας.
  • Μην επιβιβάζεστε με συνεπιβάτη.

Ενδιαφέρεστε γι αυτή τη μηχανή;