BEST SELLER

Cross Bike 707C Tiger
Cross Bike 707C Tiger
Cross Bike 707C Tiger
Cross Bike 707C Tiger
Cross Bike 707C Tiger
CROSS BIKE 110-124cc 4T ΑΥΤΟΜΑΤΟ 14/12

Cross Bike 707C Tiger Αυτόματο 110cc-124cc 14/12

1230,00€
Άμεσα Διαθέσιμο
Στη τιμή συμπεριλαμβάνεται ο Φ.Π.Α.

Κινητήρας

110cc-125cc, 4T, μονοκύλινδρος

Μετάδοση

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων / κίνηση με αλυσίδα

Φρένα

Υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός / πίσω

Ασφάλεια

Υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός και πίσω

Ισχύς Μπαταρίας

Χρόνος Φόρτισης

Αυτονομία-Λειτουργία

Τύπος Μπαταρίας

Πανελλαδική αποστολή – Δυνατότητα δόσεων με κάρτα

Bike Hotspots View
+
Φρένα

Υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός και πίσω

+
Κινητήρας

110cc -124cc • 4T • Αυτόματο

+
Πίσω Αμορτισέρ

Υδραυλικό

+
Πιρούνι Εμπρός

Ρυθμιζόμενο USD

Ασφάλεια & πρακτικά σημεία

Cross Bike 707C Tiger Αυτόματο 110cc-124cc 14/12 διαθέτει υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός και πίσω, αυτόματο κιβώτιο για πιο εύκολο χειρισμό και αναρτήσεις που στηρίζουν πιο σταθερή συμπεριφορά σε off-road χρήση. Η χρήση πρέπει να γίνεται πάντα με πλήρη προστατευτικό εξοπλισμό και μόνο σε κατάλληλο χώρο.

Γιατι ξεχωριζει η Cross Bike 707C Tiger Αυτοματο 110-124cc 14/12

Το Cross Bike 707C Tiger είναι  ένα Αυτόματο cross bike με κινητήρα 110-124cc. Αποτελεί ένα entry-level mini moto, cross bike αναψυχής για νεότερους αναβάτες αλλά και για όσους θέλουν ένα φιλικό off-road σύνολο με απλή λειτουργία. Ο 4χρονος κινητήρας 110cc-124cc συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο και ηλεκτρική μίζα, ώστε η χρήση να είναι πιο εύκολη και πιο άμεση από την πρώτη στιγμή.
Οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Up-Side-Down εμπρός και τα υδραυλικά πίσω αμορτισέρ βοηθούν στη σταθερότητα και στην άνεση σε χωμάτινες διαδρομές ή ανώμαλο έδαφος, ενώ τα υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός και πίσω προσφέρουν πιο ακριβή πέδηση.

 

Χρωματισμοί: Μαυρό – Πορτοκαλί, Πράσινο – Μαύρο

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας 110cc-124cc, 4T, μονοκύλινδρος, αερόψυκτος
  • Αυτόματο κιβώτιο / κίνηση με αλυσίδα
  • Ηλεκτρική μίζα
  • Ρυθμιζόμενο USD πιρούνι εμπρός
  • Πίσω υδραυλικά αμορτισέρ
  • Υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός και πίσω
  • Ρυθμιζόμενο Up-Side-Down πιρούνι
  • Πίσω υδραυλικά αμορτισέρ
  • Υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός και πίσω
  • Ηλεκτρική μίζα
  • Αυτόματο κιβώτιο
  • Σπορ σχεδίαση
  • Στιβαρή κατασκευή πλαισίου

Βαρος

Καυσιμο

Βενζίνη (Super 90)

Συστημα Εκκινησης

Ηλεκτρική μίζα

Αναρτηση

Εμπρός: Ρυθμιζόμενο Up-Side-Down πιρούνι Πίσω: Υδραυλικά αμορτισέρ

Ελαστικα

14″ εμπρός 60/100-14 / 12″ πίσω 80/100-12

Ζαντες

Ζάντες κλάσης 60/10″

Πλαισιο

Στιβαρή κατασκευή πλαισίου

Τελικη Ταχυτητα

Έως 70 km/h

Μεγιστο Φορτιο

105 kg

Υψος Σελας

730mm

Χωρητικοτητα Ρεζερβουαρ

4,6L

Καρμπυρατερ

Ναι
  • Έλεγχος φρένων, βιδών και συνδέσεων σε τακτική βάση
  • Σωστή ρύθμιση αλυσίδας, ρελαντί και φρένων
  • Αλλαγή λαδιού στρωσίματος μετά από 2-3 ώρες λειτουργίας
  • Επαναλαμβανόμενη αλλαγή λαδιού κάθε 15 ώρες λειτουργίας
  • Προτεινόμενο λάδι: 4T 10W-40 πλήρως συνθετικό
  • Χρήση μόνο σε κατάλληλο έδαφος με προστατευτικό εξοπλισμό
  • Στην κρύα εκκίνηση ο μοχλός choke ανεβαίνει προς τα πάν
  • Δεν επιτρέπεται κυκλοφορία σε δημόσιο δρόμο
  • Χρήση μόνο σε ιδιωτικό χώρο ή οργανωμένη πίστα

Ενδιαφέρεστε γι αυτή τη μηχανή;